TRUNG TÂM KIẾN THỨC
Nguyên lý, thông số, giao diện, xác minh và chẩn đoán theo ứng dụng.
14 bài viết · Duyệt theo ứng dụngĐối với đội xe vận hành trên sân golf hoặc trong khu dân cư sử dụng xe 48V vào những buổi sáng mùa đông, vấn đề thực tế không phải là tổng dung lượng - mà là năng lượng sử dụng được và việc …
Khi một xe golf 48V đã được chuyển đổi bị hụt sức hoặc tắt máy trên dốc của sân golf, nguyên nhân thường không phải là thiếu dung lượng tính bằng ampe-giờ — mà là nhu cầu dòng điện đỉnh va c…
Tài liệu này đề cập đến chức năng thu nhận nhiệt độ của hệ thống quản lý pin (BMS) trong các bộ pin LFP đấu chuỗi dùng cho xe golf và các phương tiện điện nhẹ tương đương — ví dụ, các bộ pin…
Tài liệu này đề cập đến việc bảo vệ theo biên nhiệt trong các bộ pin kéo LiFePO4 (LFP) mắc nối tiếp thuộc loại được cải tạo vào khung gầm Club Car hoặc E-Z-GO cho mục đích chơi golf và tiện …
Tài liệu này đề cập đến các cụm pin kéo loại lithium iron phosphate (LFP) nối tiếp chuỗi thuộc loại được sử dụng trong các đội xe golf và xe điện nhẹ, bao gồm các xe kiểu Club Car và E-Z-GO …
Tài liệu này đề cập đến hai hệ thống con của pin di động lithium iron phosphate (LiFePO4) dùng trên các xe thuộc hạng xe golf, ví dụ nền tảng Club Car hoặc E-Z-GO được chuyển đổi sang nguồn …