CENTRE DE CONNAISSANCES
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13 articles · Parcourir par applicationPour un parcours de golf ou une flotte communautaire exploitant des chariots 48V lors des matinées d'hiver, le problème pratique n'est pas la capacité totale — c'est l'énergie utilisable et …
Cette note couvre la fonction d'acquisition de température des systèmes de gestion de batterie (BMS) dans des packs de traction LFP en série pour chars de golf et véhicules électriques léger…
Cette note traite de la protection aux limites de température dans les batteries de traction LiFePO4 (LFP) en série du type de celles installées en rétrofit sur des châssis Club Car ou E-Z-G…
Cette note examine le retour de courant dans une installation DC comportant un chargeur, une batterie lithium et des charges en parallèle. Elle est pertinente lors de l'examen de l'intégrati…
Cette note couvre les batteries de traction en lithium fer phosphate (LFP) connectées en série du type utilisé dans les flottes de chariots de golf et de véhicules électriques légers, y comp…
Cette note traite du comportement électrique en décharge des batteries de traction lithium-ion multi-cellules pour drones, en mettant l'accent sur trois mécanismes couplés : la chute de tens…
Cette note d'application traite d'un sous-système étroit mais critique sur le terrain dans les batteries de traction de véhicules électriques légers (LEV) : le faisceau de détection de tensi…
Cette note décrit, comme mécanisme général, la manière dont un système de gestion de batterie (BMS) dans une batterie de traction de véhicule électrique léger (LEV) — la catégorie couvrant l…
Cette note traite de deux mécanismes de coordination dans les systèmes de traction des véhicules électriques légers (LEV) : l'interaction de surintensité de décharge entre la protection de l…
Cette note traite de deux sous-systèmes d'une batterie de traction au phosphate de fer lithium (LiFePO4) utilisée dans des véhicules de classe chariot de golf, par exemple une plateforme Clu…
Vérifiez l’ensemble électrique, le chargeur, les courants de fonctionnement et les conditions d’installation.
Préparez les dimensions, le dégagement des connecteurs, le rayon des câbles et l’accès de maintenance.
Validez les interfaces du véhicule, de la batterie, de la recharge et de la communication avant le projet.